螺柱:没有头部的,仅有两端均外带螺纹的一类紧固件。连接时,它的一端必须旋入带有内螺纹孔的零件中,另一端穿过带有通孔的零件中,然后旋上螺母,即使这两个零件紧固连接成一见整体。在机器或部件中,标准件批发,除一般零件外,还广泛使用螺栓、螺钉、螺母、垫圈、键、销和滚动轴承等零件,这类零件的结构和尺寸均已标准化,称为标准件。组合件和连接副:组合件是指组合供应的一类紧固件,如将某种机器螺钉(或螺栓、自供螺钉)与平垫圈(或弹簧垫圈、锁紧垫圈)组合供应;连接副指将某种螺栓、螺母和垫圈组合供应的一类紧固件,如钢结构用高强度大六角头螺栓连接副。
螺钉:也是由头部和螺杆两部分构成的一类紧固件,按用途可以分为三类:机器螺钉、紧定螺钉和特殊用途螺钉。机器螺钉主要用于一个紧定螺纹孔的零件,与一个带有通孔的零件之间的紧固连接,不需要螺母配合(这种连接形式称为螺钉连接,标准件生产厂家,也属于可拆卸连接;也可以与螺母配合,用于两个带有通孔的零件之间的紧固连接。)铆钉:由头部和钉杆两部分构成的一类紧固件,用于紧固连接两个带通孔的零件(或构件),使之成为一件整体。这种连接形式称为铆钉连接,简称铆接。属与不可拆卸连接。因为要使连接在一起的两个零件分开,必须破坏零件上的铆钉。汽车标准件种类繁多,如火花塞、门锁,减震件、汽车紧固件等,具体见<汽车标准件手册>。一个行业越成熟,标准化通用化程度越高,标准件就越多,行业成本就越低。但要避免过度标准化,导致行业产品种类单调,竞争低端化。
一般用途螺栓:品种很多,有六角头、方头之分,见gb5780—gb5790等。铰制孔用螺栓:使用时将螺栓紧密镶入铰制成的孔内,以防止工件错位,见gb27等。行业标准件属于行业内约定俗成的说法,并没有明确规定。行业标准件常见的有模具标准件、汽车标准件等。当一种产品在行业广泛通用,就是通用件;⑴从加工、装配的工作效率考虑,在同一机械或工程内,芜湖标准件,应尽量减少使用标准件的品种。⑵从经济性考虑,应优先选用商品标准件品种。⑶根据标准件预期的使用要求,按型式、机械性能、精度和螺纹等方面确定选用品种。
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