在机器或部件中,除一般零件外,还广泛使用螺栓、螺钉、螺母、垫圈、键、销和滚动轴承等零件,这类零件的结构和尺寸均已标准化,不锈钢五金件,称为标准件。一般用途螺栓:品种很多,有六角头、方头之分,见gb5780—gb5790等。铰制孔用螺栓:使用时将螺栓紧密镶入铰制成的孔内,以防止工件错位,见gb27等。挡圈:供装在机器、设备的轴槽或孔槽中,起着阻止轴上或孔上的零件左右移动的作用。 销:主要供零件定位用,有的也可供零件连接、固定零件、传递动力或锁定其他紧固件之用。
行业标准件属于行业内约定俗成的说法,并没有明确规定。行业标准件常见的有模具标准件、汽车标准件等。当一种产品在行业广泛通用,就是通用件;开槽螺母:主要指六角开槽螺母,即在六角螺母上方加工出糟。它与螺杆带孔螺栓和开口销配合使用,安庆五金件,以防止螺栓与螺母的相对转动,见gb6178—6181等。狭义仅包括标准化紧固件。 国内俗称的标准件是标准紧固件的简称,是狭义概念,但不能排除广义概念的存在。 此外还有行业标准件,如汽车标准件、模具标准件等,建筑五金件,也属于广义标准件。
螺钉:也是由头部和螺杆两部分构成的一类紧固件,按用途可以分为三类:机器螺钉、紧定螺钉和特殊用途螺钉。机器螺钉主要用于一个紧定螺纹孔的零件,与一个带有通孔的零件之间的紧固连接,不需要螺母配合(这种连接形式称为螺钉连接,也属于可拆卸连接;也可以与螺母配合,用于两个带有通孔的零件之间的紧固连接。)铆钉:由头部和钉杆两部分构成的一类紧固件,用于紧固连接两个带通孔的零件(或构件),使之成为一件整体。这种连接形式称为铆钉连接,简称铆接。属与不可拆卸连接。因为要使连接在一起的两个零件分开,五金件加工,必须破坏零件上的铆钉。汽车标准件种类繁多,如火花塞、门锁,减震件、汽车紧固件等,具体见<汽车标准件手册>。一个行业越成熟,标准化通用化程度越高,标准件就越多,行业成本就越低。但要避免过度标准化,导致行业产品种类单调,竞争低端化。
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